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El aeropuerto de Newark Liberty en Nueva Jersey instalará un sistema de radar de movimiento en superficie (SMR) como parte de un plan de modernización que incluye la actualización de redes de telecomunicaciones y la expansión de la tecnología a otros aeropuertos de Nueva York.
El aeropuerto de Newark Liberty en Nueva Jersey incorporará un sistema de radar de movimiento en superficie (SMR) para prevenir incidentes en la pista. La medida forma parte de un plan de modernización impulsado por la Administración Federal de Aviación (FAA) y el Departamento de Transporte de los Estados Unidos.
El sistema SMR permitirá a los controladores de tráfico aéreo seguir en tiempo real la ubicación de aviones y vehículos que circulan por el aeropuerto. El radar de alta precisión detecta y rastrea cualquier objeto en movimiento dentro del perímetro aeroportuario, según informó la FAA.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, y el administrador de la FAA, Bryan Bedford, respaldaron la iniciativa. El despliegue tecnológico se enmarca en un proyecto nacional de modernización de los sistemas de radar y control aéreo, con una inversión de 12.500 millones de dólares y la actualización de más de 300 radios analógicas a sistemas digitales. El plan contempla la contratación de miles de controladores aéreos y su conclusión está prevista para el año 2028.
La directora ejecutiva de la Autoridad Portuaria, Catherine Garcia, anunció que la tecnología también será implementada en el aeropuerto de LaGuardia y en el aeropuerto internacional John F. Kennedy. «Esta tecnología ayudará a los controladores que operan este espacio aéreo a gestionar su trabajo de forma más eficiente. Y aunque Newark Liberty es el primero, esperamos que todos estén a la par en el futuro», señaló Garcia.
El proyecto de modernización del aeropuerto de Newark incluye la sustitución de las redes de telecomunicaciones basadas en cobre por infraestructura de fibra óptica, lo que permitirá una transmisión de datos más rápida y estable. También contempla la actualización de los sistemas de comunicación y control.
La FAA no ha vinculado la introducción del SMR en Newark con el accidente ocurrido en el aeropuerto de LaGuardia en marzo, donde dos pilotos perdieron la vida y decenas de personas resultaron heridas tras una colisión entre un avión de Air Canada y un camión de emergencia de la Autoridad Portuaria.
Los responsables de transporte indicaron que la nueva tecnología permitirá reducir los retrasos y optimizar los tiempos de rodaje y despegue, lo que podría minimizar el ruido para los residentes de las zonas cercanas al aeropuerto.