El Aeroparque Jorge Newbery permanecerá cerrado entre el 25 y el 27 de agosto de 2026 por tareas de mantenimiento preventivo en su pista principal. Durante ese período, toda la operación se trasladará al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, que recibirá cerca de 940 movimientos.
El Aeroparque Jorge Newbery permanecerá cerrado entre el 25 y el 27 de agosto de 2026 para realizar tareas de mantenimiento preventivo en su pista principal. La medida fue anunciada oficialmente el 5 de junio y forma parte de un programa integral de obras de infraestructura.
El cierre estará vigente mediante un NOTAM desde las 9 del 25 de agosto hasta las 16 del 27. Durante ese lapso, toda la operación será trasladada al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, según informaron fuentes de Aeropuertos Argentina, concesionario de ambas terminales.
Ezeiza absorberá los vuelos de cabotaje y regionales que habitualmente operan en Aeroparque. La medida fue coordinada con las aerolíneas y organismos públicos para permitir la reprogramación anticipada de itinerarios y la reorganización del personal.
La fecha fue definida por presentar una menor cantidad de operaciones frente a otros días de la semana y por las condiciones meteorológicas previstas para fines de agosto, lo que reduciría el riesgo de cancelaciones adicionales por factores climáticos.
Durante el cierre, Ezeiza recibirá aproximadamente 940 movimientos entre despegues y aterrizajes, frente a los 530 que opera en un período similar. Esto representa un incremento cercano al 80% respecto de su operación habitual.
Aeroparque concretará unos 180 movimientos durante las horas previas al cierre (25 de agosto, entre las 0 y las 9) y después de la reapertura (27 de agosto, a partir de las 16).
El mantenimiento preventivo de la pista forma parte de un plan estratégico de obras superior a los u$s85 millones, que incluye ampliaciones, tecnología y nuevos servicios para pasajeros.
La primera etapa del proyecto incluyó la ampliación de la Plataforma Norte, del Punto de Inspección y Registro (PIR) doméstico y del hall de check-in, además de mejoras en las vialidades de Arribos Internacionales.
La segunda etapa contempla la ampliación de las zonas de preembarque nacional y la incorporación de tecnología para reducir los tiempos de espera. Según el proyecto, estas modificaciones permitirán disminuir hasta 26% el tiempo de check-in y hasta 33% el del PIR.
También se prevé la construcción de una nueva sala VIP, la ampliación de la superficie comercial y la incorporación de nuevas propuestas gastronómicas, entre ellas la llegada de Bis Café y un nuevo Outback Steakhouse en el sector de preembarque nacional.
El proyecto contempla ampliar los servicios del espacio “Amo Viajar”, con nuevas áreas reservadas y equipos de asistencia especializada para adultos mayores, mujeres en período de lactancia y pasajeros con requerimientos médicos particulares.
El programa integral de obras fue diseñado en coordinación con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).
En los últimos años, Aeroparque se consolidó como el principal nodo de cabotaje del país, con cifras récord de pasajeros y una elevada densidad de operaciones.