Lidia Solís, de 32 años y originaria de Asturias, España, se desempeña como conductora de camiones de carga. Duerme en su vehículo durante la semana y recorre unos 15.000 kilómetros mensuales.
Lidia Solís, de 32 años y originaria de Asturias, España, se dedica al transporte de mercaderías peligrosas. Según una nota publicada por el sitio Mundo Deportivo, su padre, José Ramón, recolectaba leche para Central Lechera Asturiana y su hermano Alejandro también es transportista.
Solís indicó que desde pequeña acompañaba a su padre en la cabina los fines de semana. Antes de dedicarse al transporte, se formó como auxiliar administrativa y trabajó en las oficinas centrales de una marca de neumáticos. Luego decidió cambiar de actividad.
En declaraciones reproducidas por Mundo Deportivo, Solís afirmó: “Buscaba un cambio rotundo. Mi hermano comentó que en la empresa donde trabajaba mi padre vendían un camión. Me animé y lo compré. Durante un tiempo, contraté un chofer”. También señaló: “Hasta que saqué el carné de competencia profesional y luego la autorización especial para transportar mercaderías peligrosas”.
Actualmente, Solís sale de su casa los lunes y regresa los sábados. Durante la semana duerme en su tráiler de 16 metros, denominado Reguerina. Sobre su rutina nocturna, explicó: “En las noches, busco áreas de servicio que tengan ducha y restaurante para asearme y poder sentarme y cenar tranquilamente”.
Además de conducir, Solís realiza tareas de carga y descarga, revisión del vehículo, planificación de rutas y cumplimiento de plazos de entrega.
En la Unión Europea, la conducción diaria está limitada a 9 horas, con un máximo de 56 horas semanales y 90 horas en dos semanas consecutivas. Cada 4 horas y media de conducción se debe realizar una pausa mínima de 45 minutos, y es obligatorio respetar los descansos semanales.
Solís recorre aproximadamente 15.000 kilómetros por mes. Al respecto, declaró: “No me quejo. No se me hace duro”.
En España, el programa WoMAN de Truck & Bus Iberia ofrece becas para cubrir el costo de la licencia de conducir profesional, con el objetivo de fomentar la incorporación de mujeres al transporte de carga.