La planta de Ford en General Pacheco conmemoró su 65º aniversario con una muestra de vehículos históricos, un concurso de elegancia y la presencia del Ford V8 de 1939 que Juan Manuel Fangio condujo en el Turismo Carretera.
La planta de Ford en General Pacheco, ubicada en la zona norte del Gran Buenos Aires, celebró su 65º aniversario con un evento que reunió a más de 100 vehículos clásicos. La actividad, organizada junto a Eduardo Smok (Auto Al Día) y con el respaldo de clubes de entusiastas como el Mustang Club de Argentina, Club Ranger Argentina, Club Amigos del Falcon, Fairlane Club, Chatas del Sur, Amigos y Diamantes, Ford Sierra Team y agrupaciones dedicadas al Taunus, incluyó un concurso de elegancia y preservación.
El certamen fue evaluado por un jurado compuesto por especialistas invitados —Roberto Mina, Miguel Horoniski, Eduardo Leotta y Tito Barreiro— y referentes internos de la compañía. Las distinciones se dividieron en dos categorías: “Hechos en Pacheco” y “Amigos de Pacheco”, premiando originalidad, conservación y restauración.
Ganadores de la categoría “Hechos en Pacheco”
- Vehículo más original – Escort LX (1993): Un ejemplar con 3.790 kilómetros reales de fábrica, preservado en estado inmaculado.
- Vehículo mejor conservado – F-100 DeLuxe (1971): La pick-up “punta de diamante” en esquema bitono, con tapizados, pintura, molduras y cromados intactos.
- Mejor restaurado nacional – Falcon DeLuxe (1964): Un sedán de las primeras camadas fabricadas en el complejo, restaurado con interiores y paleta cromática fieles a las especificaciones originales.
Ganadores de la categoría “Amigos de Pacheco”
- Mejor conservado – Explorer (1998): Unidad sin rodar, con habitáculo sin estrenar y neumáticos originales de fábrica.
- Más original – F-150 Flare Side (1995): Con cabina simple y caja ensanchada, preserva al 100% su pintura, cromados e interiores.
- Mejor restauración – Ford Pick-Up 1938: Pieza histórica que rinde homenaje a las raíces de la “Raza Fuerte”, una década antes de la creación de la Serie F (1948), con pintura al duco de época original.
La celebración incluyó además la exhibición del Ford V8 de 1939 que Juan Manuel Fangio condujo en el Turismo Carretera, trasladado especialmente por la Fundación Museo Fangio desde Balcarce.
El evento contó con la participación de generaciones de trabajadores, coleccionistas y fanáticos del automóvil.
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