El Gobierno lanzará en los próximos días el llamado a licitación para ampliar la red de transporte eléctrico en el Área Metropolitana de Buenos Aires, con el objetivo de reducir los cortes de luz. La obra, denominada AMBA I, trasladará progresivamente los costos a las tarifas de los usuarios.
El Gobierno lanzará en los próximos días el llamado a licitación para ampliar la red de transporte eléctrico en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La iniciativa, denominada AMBA I, busca aliviar las limitaciones del sistema con miras a reducir los cortes de luz. Según lo informado, los costos de la obra se trasladarán progresivamente a las tarifas de los usuarios.
La obra incluye más de 500 kilómetros de líneas de alta tensión y nuevas estaciones transformadoras, con una inversión estimada entre 700 y 800 millones de dólares. El plazo previsto para la ejecución es de aproximadamente 52 meses.
Se trata de un proyecto bajo concesión de obra pública con financiación privada, que cuenta con una garantía parcial del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por 200 millones de dólares. El concesionario privado financiará la construcción y comenzará a recuperar la inversión a medida que avance la obra. Además, se comprometerá a operar y mantener la infraestructura durante al menos 15 años.
El esquema comercial establece que el costo de la obra sea saldado por los usuarios finales a través de las tarifas de energía eléctrica. Los pagos se incorporarán de forma gradual en el componente de transporte de las facturas, y el repago se extenderá durante siete años. Según las condiciones de la licitación, a medida que la empresa adjudicataria complete hitos parciales de construcción, podrá empezar a recuperar el costo de inversión mediante aumentos en las tarifas eléctricas. De esta forma, se busca mejorar las condiciones de financiamiento y atraer inversores, como alternativa al financiamiento directo desde el Tesoro.
La red eléctrica no registró mejoras relevantes en más de una década. En los últimos años creció la generación eléctrica, especialmente en energías renovables y gas natural, pero las limitaciones en la red de transmisión impiden aprovechar plenamente esas inversiones. El AMBA concentra cerca del 40% del consumo eléctrico nacional y enfrenta restricciones operativas desde hace años. Esta ampliación forma parte del Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico, que contempla 16 proyectos prioritarios.
El subsecretario de Energía Eléctrica, Damián Sanfilippo, transmitió detalles del esquema a empresas del sector y expuso sobre estos lineamientos en la conferencia Adelatam 2026. En paralelo, el Gobierno prepara otras licitaciones para sumar generación térmica modular y almacenamiento con baterías, con el objetivo de reforzar la confiabilidad del sistema en momentos de alta demanda.